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一體化泵站墨綠色的外殼里有哪些構造秘密呢?

發(fā)布日期: 2020-03-23
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   泵站是一種環(huán)保水利設備,那么一體化泵站是什么呢?一體化指的是將泵站所需的各種部件組裝成一個新的個體的設備,它除了將各種設備結合到一起外,還實現(xiàn)了機、電、信息一體化,真正做到了無人值守、遠程操控的能力。現(xiàn)在市場上的一體化泵站的組成結構包括井筒、格柵、水泵、管道、閥門、傳感器、控制系統(tǒng)和通風系統(tǒng)等,需要特別強調的是,由于泵站實現(xiàn)了一體化建設,因此它可以在工廠預制完成,然后直接將組裝好的泵站運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場,極大的縮短了施工周期。
  值得注意的是在一體化泵站墨綠色的外殼里面,有許許多多的零部件構造,下面我們就來介紹下泵站里面有哪些構造秘密!
  管道是泵站一個*的部分。里面的管路系統(tǒng),通常都是304不銹鋼管道,但要是泵站處理的水質腐蝕性太強,就要改成316不銹鋼材質的,再不行,那就是玻璃鋼材質的。
  管路連接著泵站的進、出水口,再連接著水泵、電氣設備等合理布局。除了這些,管路中的進水口還有一個閘閥,要是這個一體化泵站是用在污水處理中的,那么這個閘閥的位置還要加裝格柵。
  格柵有提籃格柵跟粉碎格柵,簡單來說,提籃格柵就是阻截污水中大塊雜物的用處;粉碎格柵就是粉碎雜物的作用。但現(xiàn)在很多提籃格柵也有相應的措施可以粉碎雜物,比如說配合切割泵的話,也可以起到很好的防堵塞效果。
  此外,除去一些零配件之外,油箱、電機和泵就是主要部件,其他只能說是輔助設備。比如說供油設備、壓縮空氣設備、注水設備、供水、排水設備、通風設備、升降設備等。
  總之,一體化泵站擁有特殊的水力仿生設計的葉片結構,可以在保障運行流暢的同時,做到排斥剛性及柔性異物的接近,從而確保設備的長期流暢運行,也進一步地提高了設備的使用壽命。
ICP備案號:滬ICP備15013442號-2

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